汽車更換車標(biāo)其實(shí)是非常正常的一件事情，隨著人們審美的變化以及品牌策略的改變，更換標(biāo)志能夠更加快速地適應(yīng)時(shí)代的變化，用全新的面貌來迎接將來新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。最近這幾年汽車品牌的LOGO都越來越簡潔化，越來越時(shí)尚。日產(chǎn)貌似也感覺到自己應(yīng)該尋求一些變化了，于是目前在國內(nèi)已經(jīng)注冊了全新的LOGO標(biāo)志，全新標(biāo)致預(yù)計(jì)在2020年4月正式發(fā)布，將于2020年5到6月份在全新改款的奇駿身上率先搭載全新LOGO!
如果只看日產(chǎn)的全新LOGO，幾乎跟現(xiàn)在的logo看不出任何關(guān)聯(lián)，這種改變其實(shí)是非常大膽的，也是非常罕見的。大部分企業(yè)更換自己的LOGO，造型都與上一代的圖案非常相似，最起碼形態(tài)上緊密相鄰，以此來繼承自己品牌的無形資產(chǎn)。如果重新設(shè)計(jì)標(biāo)志，跟老款標(biāo)志完全沒有任何聯(lián)系，將會損失以前積累下來的品牌形象，甚至讓很多人忘記曾經(jīng)這個(gè)品牌。所以說日產(chǎn)的此項(xiàng)舉動(dòng)是非常大膽的。
日產(chǎn)全新LOGO外圈是一個(gè)不規(guī)則的橢圓形，上方的線條偏粗，下方的線條偏細(xì)。橢圓內(nèi)部上方是一個(gè)月牙狀的圖形，下方是一個(gè)箭頭狀的圖形，整體造型還算比較簡潔，但是和現(xiàn)款標(biāo)志完全沒有任何聯(lián)系。全新LOGO代表什么含義現(xiàn)在也不得而知。但是小馬個(gè)人感覺這樣的造型不是特別好看，缺乏一點(diǎn)美感，有點(diǎn)山寨品牌的感覺。今后如果看到這個(gè)品牌的車型也很難聯(lián)想到日產(chǎn)，不看新聞甚至可能感覺這就是一個(gè)國產(chǎn)造車新勢力。
日產(chǎn)從1933年成立至今，總共更換了六次LOGO，但之前的LOGO都是圍繞著英文NISSAN設(shè)計(jì)的，從來沒有脫離過主題。所以說現(xiàn)在說到日產(chǎn)，依然有很多人率先想到的就是尼桑，NISSAN品牌形象在很多人的心中已經(jīng)根深蒂固，今后突然不叫這個(gè)名字了，用完全與它沒有任何關(guān)聯(lián)的圖形代替，很多人相當(dāng)排斥，直呼受不了。
個(gè)人感覺日產(chǎn)這次換標(biāo)，步子邁得有點(diǎn)太大了，短時(shí)間內(nèi)來看弊大于利，對日產(chǎn)品牌的形象以及口碑傳承有很大的阻礙作用。但日產(chǎn)品牌決定換標(biāo)已經(jīng)成為事實(shí)，企業(yè)背后有哪些不可告人的秘密，不可抗拒的因素我們也不得而知。日產(chǎn)最近這幾年的銷量還算穩(wěn)定，但實(shí)際利潤水平卻有了很大的下滑，高層關(guān)系動(dòng)蕩不堪，前董事長卡洛斯戈恩秘密從日本逃到黎巴嫩，事情也一直沒有得到解決，使得日產(chǎn)未來充滿了不確定性。
2019年日產(chǎn)在華銷量下降1.1%，已經(jīng)被豐田和本田甩得很遠(yuǎn)，實(shí)際利潤水平更是堪憂。日產(chǎn)這次換標(biāo)大有洗心革面，丟棄原來的負(fù)面新聞，從頭再來的意思，但是現(xiàn)實(shí)總是殘酷的，2020年日產(chǎn)的未來依舊撲朔迷離，將來會怎樣就讓我們靜觀其變吧!
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